Revenons un peu sur le voyage en avion. La difficulté pour nous dans l'organisation de ce voyage était de pouvoir emmener les chattes avec nous.
Comme pour nous, il y avait un certain nombre de formalités à accomplir pour ne pas avoir de problème aux frontières ou avec les compagnies aériennes. Ces dernières ont nécessité de nombreuses recherches sur Internet dont bon nombre sont restées infructueuses.
Il a fallu un appel à l'ambassade des États-Unis (14,90$/appel) pour être sûrs d'avoir les bonnes informations.
Le principal document demandé par les USA pour pouvoir venir sur le territoire est un passeport dans lequel il est prouvé que le vaccin antirabique est à jour et fait depuis 30jours minimum, contrairement à la législation européenne qui recommande 3 semaines. (coût : 45€/chat)
Alors voilà à quoi ça ressemble :



Comme pour nous, il y avait un certain nombre de formalités à accomplir pour ne pas avoir de problème aux frontières ou avec les compagnies aériennes. Ces dernières ont nécessité de nombreuses recherches sur Internet dont bon nombre sont restées infructueuses.
Il a fallu un appel à l'ambassade des États-Unis (14,90$/appel) pour être sûrs d'avoir les bonnes informations.
Le principal document demandé par les USA pour pouvoir venir sur le territoire est un passeport dans lequel il est prouvé que le vaccin antirabique est à jour et fait depuis 30jours minimum, contrairement à la législation européenne qui recommande 3 semaines. (coût : 45€/chat)
Alors voilà à quoi ça ressemble :
Il a ensuite fallu retourner chez le vétérinaire, mais cette fois-ci quelques jours avant le départ pour faire établir un certificat de bonne santé. Ce document est quant à lui exigé par les compagnies aériennes lors de l'enregistrement à l'aéroport. Le vétérinaire nous a expliqué qu'il faut vraiment le faire au dernier moment car certaines compagnies utilisent le prétexte que le document n'est pas assez récent pour refuser les animaux. (Coût : environ 11€/chat)
Pour le transport aérien des animaux il faut une cage certifié IATA. Dans le cas d'un transport en bagage à main, comme le nôtre, chaque compagnie aérienne impose ses normes en terme de dimensions, malgré le fait que la IATA ait déjà les siennes. Dans notre cas, Air Berlin imposait une hauteur de cage de 20cm (ce qui après avoir cherché sur Internet, était impossible à trouver). Nous avons donc décidé de nous présenter avec nos cages normées IATA de 25cm de haut. Aucun contrôle à l'aéroport sur les dimensions de la cage, nous passons donc sans problème. (Coût d'une cage : 25€ chez Truffaut)
A la sortie de l'avion, attention à bien caler la cage sur le chariot à bagages! Car celle de Chouchenn est tombée dans une pente. Heureusement plus de peur que mal : Chouchenn n'a rien eu et la cage n'a pas été endommagée!
Les deux vols se sont dans l'ensemble bien passés pour les chattes qui étaient sous Calmivet pour supporter le voyage.
L'escale à Dusseldörf leur a permis de récupérer un peu et de se dégoudir les pattes dans la chambre d'hôtel.
Elles se sont toutes les deux réveillées juste après l'atterrissage et ont encore dû patienter 1h30 le temps de l'enregistrement à SFO et du transport en taxi jusqu'à l'hôtel.